تعرفه‌های تلافی‌جویانه علیه ایالات متحده "نتیجه معکوس" در پی خواهد داشت

آفریقای جنوبی تأیید کرده است که پس از اعلام دونالد ترامپ مبنی بر اینکه واردات آفریقای جنوبی از 9 آوریل با "تعرفه های متقابل" به اصطلاح 31 درصد روبرو می شود، قصد ندارد تعرفه های تلافی جویانه ای را بر ایالات متحده اعمال کند، در حالی که واردات خودرو با تعرفه های 25 درصد روبرو می شود.

Parks Tau، وزیر تجارت، صنعت و رقابت، استدلال کرد که تلافی کردن برای آفریقای جنوبی پیش از تعامل با ایالات متحده، "نتیجه معکوس" خواهد داشت، به ویژه با توجه به اینکه هنوز مبنایی که بر اساس آن تعرفه‌های متقابل ۳۱ درصدی محاسبه شده است را درک نکرده است. محاسبه خود آفریقای جنوبی این است که واردات ایالات متحده تنها با تعرفه‌های ۷.۶ درصدی مواجه است

Tau در یک نشست خبری که در تاریخ 4 آوریل به طور مشترک با Ronald Lamola، وزیر روابط بین الملل [احتمالا همان وزیر امور خارجه] برگزار شد، بیان کرد: من فکر می کنم تصمیم گیری ساده مبنی بر اعمال تعرفه های متقابل، اقدامی مخاطره آمیز است. به نظر من این مسابقه ای به سوی قعر است.

در مقابل، آفریقای جنوبی به دنبال توافقنامه تجاری دوجانبه با ایالات متحده خواهد بود، زیرا اعلام تعرفه توسط ترامپ، دسترسی بدون تعرفه و سهمیه به بازار را که این کشور پیش از این تحت قانون رشد و فرصت آفریقا (Agoa) از آن بهره مند بود، به طور موثری "بی اثر" کرده است.

صلاحیت آفریقای جنوبی برای استفاده از قانون Agoa به طور رسمی در ماه سپتامبر توسط کنگره ایالات متحده مورد بازبینی قرار خواهد گرفت، اما تعرفه های متقابل از طریق دستور اجرایی ریاست جمهوری به اجرا درآمده اند، در حالی که تعرفه های مربوط به خودرو تحت بخش 232 قانون اجرائی توسعه تجارت ایالات متحده وضع شده اند.

در حالی که صادرات برخی از مواد معدنی، مواد شیمیایی و محصولات دارویی آفریقای جنوبی به ایالات متحده از این تعرفه‌ها معاف شده‌اند، تائو اظهار داشت که صادرات محصولات کشاورزی، مواد غذایی، نوشیدنی، صنایع قایق‌سازی، تجهیزات و ماشین‌آلات و مواد شیمیایی این کشور در فهرست تعرفه‌های متقابل قرار گرفته‌اند، در حالی که خودروها و قطعات خودرو مشمول تعرفه‌های بخش 232 می‌شوند.

در سال 2024، آفریقای جنوبی حدود 153 میلیارد رند کالا به ایالات متحده صادر کرد، که شامل وسایل نقلیه نیز می‌شد. این وسایل نقلیه حدود 35 میلیارد رند از صادرات آفریقای جنوبی به آمریکا در سال گذشته را تشکیل می‌دادند، که شامل خودروهای لوکس تولید شده در داخل کشور توسط BMW  و Mercedes-Benz South Africa نیز می‌شد.

لامولا گفت که آفریقای جنوبی همچنان به یک رابطه تجاری سودمند متقابل با ایالات متحده متعهد است، در حالی که از تعرفه های "تنبیهی" که به طور یکجانبه اعمال شده اند ابراز تاسف کرد.

وی اظهار داشت: تعرفه ها، فوریت مذاکره بر سر یک توافقنامه دوجانبه جدید و سودمند متقابل با ایالات متحده را مورد تاکید قرار می دهند، توافقنامه ای که یک رابطه تجاری عادلانه تر با ایالات متحده را به عنوان گامی اساسی در جهت تضمین اطمینان تجاری بلندمدت ایجاد خواهد کرد.

وی همچنین تاکید کرد که صادرات آفریقای جنوبی هیچ تهدیدی برای ایالات متحده محسوب نمی‌شود، زیرا سهم آفریقای جنوبی از کل واردات ایالات متحده تنها 0.4 درصد است، در حالی که 7.45 درصد از کل صادرات آفریقای جنوبی در سال 2024 به مقصد آمریکا بوده است.

هر جا که عدم توازن تجاری به سود آفریقای جنوبی باشد، بیشتر در زمینه فرآورده‌های کشاورزیِ پادچرخه‌ای و مواد معدنیِ ورودی در صنایع ایالات متحده است.

نه تائو و نه لامولا چارچوب زمانی مشخصی برای گفتگوهای دوجانبه آتی با ایالات متحده ارائه ندادند، بلکه صرفاً اظهار داشتند که پیشنهاد تجاری در دست تهیه است و پیش از فرستادن هیئتی به ایالات متحده، در هیئت دولت بررسی خواهد شد.

تائو گفت تعیین زمان‌بندی این تعامل بر عهده رئیس‌جمهور Cyril Ramaphosa خواهد بود، در حالی که لامولا اشاره کرد که تمهیدات اولیه توسط فرستاده یا فرستادگانی ویژه که رامافوزا در نظر دارد منصوب کند، انجام خواهد شد.

این فرستاده یا فرستادگان همچنین شکاف دیپلماتیک ناشی از اخراج اخیر سفیر سابق آفریقای جنوبی در آمریکا، Ebrahim Rasool، را پر خواهند کرد.

لامولا اضافه کرد که این تعاملات «در زمان مقتضی» به سطح سیاسی ارتقا داده می‌شوند، و تلویحاً اشاره کرد که خود رامافوزا نیز نقش مستقیمی ایفا خواهد نمود.

در این میان، وزارت تجارت، صنعت و رقابت تصریح نمود که از اثرات غیرمستقیم تعرفه‌های وسیع وضع‌شده توسط ایالات متحده در سطح بین‌المللی، از جمله بر شرکت‌ها و صنایع داخلی که ممکن است با رقابت ناعادلانه مواجه شوند، آگاه است، زیرا کالاهایی که پیشتر به مقصد ایالات متحده بودند، در پی یافتن بازارهای جدید هستند.

ابزارهای دفاع تجاری، مانند تعرفه‌های حفاظتی و ضد دامپینگ، می‌توانند برای ایجاد حمایت مورد استفاده قرار گیرند.