صادرات پایانه زغالسنگ ریچاردز بی در سال ۲۰۲۴ از مرز ۵۲ میلیون تن گذشت

پایانه زغالسنگ RICHARDS BAY (RBCT) آفریقای جنوبی در استان KwaZulu-Natal، در سال ۲۰۲۴ میلادی ۵۲٫۰۸ میلیون تن زغالسنگ صادر کرد که نسبت به رقم ۴۷٫۲۱ میلیون تنی سال ۲۰۲۳ افزایش یافته است. حجم صادرات سال ۲۰۲۳، پایینترین میزان از سال ۱۹۹۲ تا آن زمان بود.

بار دیگر، بخش عمده زغالسنگ معادل ۸۴٫۵ درصد (۴۳٫۹۹ میلیون تن) به قاره آسیا صادر شد که از این میزان، ۲۵ میلیون تن به هند و ۲٫۳۷ میلیون تن به پاکستان اختصاص یافت.

سهم اروپا از خرید زغالسنگ ۴٫۸ درصد بود که عمدتاً مربوط به هلند و آلمان می شد. مراکش و موریس، خریداران اصلی تحت سرفصل آفریقا بودند و سهم ۳٫۹ درصدی خاورمیانه عمدتاً به امارات متحده عربی و اسرائیل اختصاص یافت.

Alan Waller، مدیرعامل پایانه ریچاردز بی (RBCT)، اعلام کرد: "عملیات با قابلیت اطمینان و کارایی بالا تداوم یافته و روند مثبتی در احجام مشاهده شد". همچنین، انتصاب وی به عنوان رئیس انجمن بین المللی اپراتورهای پایانه های صادرات زغالسنگ (CETOA)، افتخاری برای آفریقای جنوبی محسوب می شود.

در سال ۲۰۱۷، هنگامی که پایانه بخش خصوصی ریچاردز بی (RBCT) با بارگیری ۷۶٫۴۷ میلیون تن زغالسنگ بر روی ۹۰۷ کشتی که در آن سال به این پایانه مراجعه کردند، رکورد صادرات را ثبت نمود، از سوی اتاق جهانی بنادر (Global Ports Forum) به عنوان «برترین پایانه محموله فله سال» انتخاب شد.

پایانه ریچاردز بی (RBCT) در همکاری نزدیک با شرکت دولتی ریلی  Transnet، در سال ۲۰۲۴ با موفقیت ۵۱٫۹۱ میلیون تن زغالسنگ را از طریق شبکه ریلی دریافت کرده و روند پیشروی امیدوارکننده ای را در دستیابی به اهداف خود تجربه می کند.

موافقتنامه همکاری متقابل پایانه ریچاردز بی (RBCT) با ترانزنِت که در نوامبر ۲۰۲۳ امضا شد، اکنون به نتایج مثبت و قابل توجهی دست یافته است.

توافقنامه همکاری مشترک ترانزنِت و پایانه ریچاردز بی (RBCT)، شامل بررسی فرصتهای سرمایه گذاری مشترک در ناوگان ریلی (rolling stock) و زیرساخت‌ها به منظور ارتقای عملکرد صنعت زغالسنگ آفریقای جنوبی در کریدور شمالی است.

همکاری مشترک پایانه ریچاردز بی (RBCT)، ترانزنِت و Rapid Rail Police در حال انجام است تا زمان چرخه صادرات در بخشهای مشخصی از کریدور را کاهش داده و مدت زمان بارگیری و تخلیه زغالسنگ دریافتی از ۶۹ معدن زغالسنگ آفریقای جنوبی را بهینه سازی نمایند.

کابلهای مسی به دلیل ارزش مالی مس در بازار ضایعات فلزی، همواره هدف سرقت قرار می گیرند. در این راستا، طرح جایگزینی با کابلهای ACSR (هادی آلومینیومی تقویت شده با فولاد) پیشرفت قابل توجهی داشته است.

پایانه زغالسنگ ریچاردز بی (RBCT) در سال ۱۹۷۶ با ظرفیت اولیه صادرات ۱۲ میلیون تن در سال آغاز به کار کرد و هم اکنون با ظرفیت طراحی شده ۹۱ میلیون تن در سال، به عنوان یکی از مراکز کلیدی صادرات زغالسنگ جهان شناخته می شود.

پایانه ریچاردز بی (RBCT) به یک منبع اصلی و پیشرفته تکنولوژیکی برای صادرات زغالسنگ آفریقای جنوبی با فعالیت ۲۴ ساعته تبدیل شده است. این پایانه در محوطه ای به مساحت ۲۷۶ هکتار با اسکله ای به طول ۲.۲ کیلومتر مستقر است و دارای شش پهلوگاه، چهار دستگاه بارگیر کشتی و ظرفیت انبارسازی ۸.۲ میلیون تن زغالسنگ می باشد.

ظرفیت عملیاتی پایانه ریچاردز بی (RBCT) با چهار سیستم کشتی بارگیری ، به گونه ای طراحی شده که سالانه پذیرش ۹۰۰ کشتی را جهت خدمات رسانی به شبکه جهانی تجارت زغالسنگ امکان پذیر می سازد.

شرکای صادراتی زغالسنگ این پایانه عبارتاند از:

Glencore

 African Rainbow Minerals

Sasol

Seriti

Thungela

Exxaro

Kangra

South Dunes

Quattro Junior Miners

 Black Royalty Minerals

Tumela Coal Mines

South African Coal Mine Holdings

Umcebo Mining

 

پی نوشت

International Coal Export Terminal Operators Association

اتحادیه بین المللی اپراتورهای پایانه های صادرات زغالسنگ (CETOA) یک سازمان غیرانتفاعی است که در سال ۱۹۸۱ تأسیس شد. این اتحادیه به عنوان بستری برای تبادل دانش، بهترین روشهای کاری و تخصص در حوزه طراحی، بهره برداری و ایمنی پایانه های صادرات زغالسنگ میان اپراتورهای عضو عمل می کند. CETOA با همکاری گروههای صنعتی مرتبط و مشارکت در سازمانهای دریایی بین المللی، به بررسی و رفع چالشهای مقرراتی و عملیاتی این حوزه می پردازد.

Global Ports Forum

اتاق جهانی بنادر (GPF) یک سازمان بین المللی است که اپراتورهای بنادر و ترمینالها، ذینفعان صنعتی، و کارشناسان را گرد هم می آورد تا به تبادل بهترین شیوه های عملیاتی، نوآوری، و همکاری در صنعت جهانی بنادر بپردازد. این اتاق با برگزاری رویدادها، کنفرانسها، و اعطای جوایز، دستاوردهای برجسته و پیشرفتهای حوزه بهره برداری و زیرساختهای بندری را شناسایی و تقدیر میکند.