یک تحلیلگر تصریح کرد که به احتمال زیاد اروپا تا سال 2030 فقط قادر به تولید بخش کمی از عناصر نادر [خاکی] مورد نیاز خود برای خودروهای برقی و توربینهای بادی خواهد بود و این مشکل عمدتاً به دلیل رقابت قیمت پایین از سوی تولیدکننده برتر، چین، میباشد.
۲۵ فروردين ۰۴ ، ۰۷:۳۲